OLDMERIN.net - запасная площадка (если основная не работает)

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Стал вопрос приобретения W123

Страница: 1 2  

Сообщений 1 страница 30 из 37

1

  • Автор: Olaf
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 часа 31 минуту
  • Последний визит:
    2009-10-11 15:28:06

Доброго времени суток! Вот стал у меня вопрос приобретения автомобиля, взять более мение ходовую иномарку возможности не имею а к Русским "машинам" природная непереносимость. Пока выбор остановился на Mercedes в w123 кузове, внешне - шикарный классический автомобиль, много читал ды и от знакомых владельцев слышал что машина если в нормальном состоянии то просто бессмертна, ходавая и двигатель неубиваемы. 
Пока нарисовались 2 варианта:
80 г.в. 200D пробег 257000  (врядли родной)состояние среднее требуется: подварить дно подкрасить кой где, и перетряхнуть переднюю подвеску.
79 г.в. 230I пробег 360000 (похоже на правду) кузов с мелкими очагами ржавчины.
Хотелось бы услышать отзовы от владельцев аналогичных автомобилей как по обслуживанию, управлению , динамике, потреблению  в общем всю информацию что нежалко будет

Отредактировано Olaf (2008-09-05 01:52:16)

0

2

  • Автор: PerezMow
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2008-09-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 27
  • Уважение: [+1/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Провел на форуме:
    10 часов 5 минут
  • Последний визит:
    2010-10-29 21:46:44

Я за второй вариант:)

а вообще, лучше  :idea:  подождать пока форум восстанет из пепла, там СТОЛЬКООООО :mybb:  написано про 123 мерсы  :flag:

0

3

  • Автор: Егор
  • Участник
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 10
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1978-06-30]
  • Провел на форуме:
    3 часа 59 минут
  • Последний визит:
    2014-01-17 22:15:12

По мне так лучше дизель, но 200D мотор на любителя (слабоват). По части надёжности - действительно неубиваемый мотор.
Найти 123 Мерс без коррозии практически нереально. Кстати кузов 123 очень хорошо варится, да и железо на него есть в продаже и стоит приемлимо.

0

4

  • Автор: ринат
  • Активный участник
  • ринат
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 2008-09-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 44
  • Уважение: [+1/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1977-02-07]
  • Провел на форуме:
    6 часов 46 минут
  • Последний визит:
    2010-10-31 00:47:30

я за второй вариант. если там 115 двигун-вери гуд.
а вообще, в двух словах трудно сказать..тут поэму можно написать. жди восстановление форума. или потихоньку ..по крупицам, тут всё вспомним.
то что подвеска живучая-это факт.

0

5

  • Автор: Aiex
  • Участник
  • Aiex
  • Откуда: Одесса
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 10
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-05-05]
  • Провел на форуме:
    11 часов 22 минуты
  • Последний визит:
    2008-10-16 14:44:23

Да на 200D будеш ездить долго но медлено.

0

6

  • Автор: Karl
  • Новичок
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 час 2 минуты
  • Последний визит:
    2008-09-10 23:40:59

Имхо в связи с текущими ценами на соляру старый дизель утратил все приемущества которые имел. Так что голосую за бензин.
И искать посвежее год и, все же, инжектор. Лучше всего м102 2,3

0

7

  • Автор: Olaf
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 часа 31 минуту
  • Последний визит:
    2009-10-11 15:28:06

Отлично ) мнения разделились, и всё же хочется както более определенно услышать плюсы и минусы обоих вариантов, для дизеля и в правду 60 л.с. слабовато против бензина в 109 л.с.
Ещё такой вопрос если остановлюсь всётаки на дизеле на что обратить внимание ? с дизелями раньше сталкиваться не приходилось какие там нюансы есть ?
всем спасибо за мнения.

0

8

  • Автор: Aiex
  • Участник
  • Aiex
  • Откуда: Одесса
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 10
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-05-05]
  • Провел на форуме:
    11 часов 22 минуты
  • Последний визит:
    2008-10-16 14:44:23

Минут 40 поездить и посмотреть на давление масла если меньше 1.0 стоит задуматься,на топливной и трубках чтоб подтеков не было.

0

9

  • Автор: ринат
  • Активный участник
  • ринат
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 2008-09-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 44
  • Уважение: [+1/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1977-02-07]
  • Провел на форуме:
    6 часов 46 минут
  • Последний визит:
    2010-10-31 00:47:30
Karl написал(а):

Лучше всего м102 2,3

это в идеале..
просто в те года (78-79) ставились 115-е бензинки. со стромбергами.

0

10

  • Автор: Игорек
  • Участник
  • Откуда: Москва, СВАО
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 23
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+2/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-09-05]
  • Провел на форуме:
    4 часа 13 минут
  • Последний визит:
    2008-09-10 09:19:10

Встречаются машины 79 года со 102.980, мотор не самое важное, главное кузов. На пробег можно не смотреть, это величина необъективная, скрутить могли и не один раз. Мотор-главное чтоб не гнал масло сильно, давление на ХХ было бы нормальное, ну и расход был бы нормальным. Как раннее сказали, если с дизелями дела не имел до этого, то при теперешних ценах выгоды нет вообще никакой.

0

11

  • Автор: DSIvanov
  • Участник
  • DSIvanov
  • Откуда: SPb
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-11-23]
  • Провел на форуме:
    14 часов 57 минут
  • Последний визит:
    2008-09-10 21:23:55

200D ехать не будет по сравнению с бензинкой, но за то расход у дизеля гораздо ниже, к примеру 230 на M115 + Stromberg может хавать и 25 л. по городу! :glasses:

0

12

  • Автор: ринат
  • Активный участник
  • ринат
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 2008-09-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 44
  • Уважение: [+1/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1977-02-07]
  • Провел на форуме:
    6 часов 46 минут
  • Последний визит:
    2010-10-31 00:47:30
DSIvanov написал(а):

примеру 230 на M115 + Stromberg может хавать и 25 л. по городу!

Денис..не лохмать бабушку))
жигули тоже могут 30 литров жрать. просто надо  всё отрегулировать...

0

13

  • Автор: DSIvanov
  • Участник
  • DSIvanov
  • Откуда: SPb
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-11-23]
  • Провел на форуме:
    14 часов 57 минут
  • Последний визит:
    2008-09-10 21:23:55

Да но есть одно но! Ремкомплект на карб уже с офигенным трудом можно приобрести, а в наличии их просто нет!
З.Ы. Речь о STROMBERG 175CDTU

Отредактировано DSIvanov (2008-09-05 15:05:38)

0

14

  • Автор: Игорек
  • Участник
  • Откуда: Москва, СВАО
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 23
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+2/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-09-05]
  • Провел на форуме:
    4 часа 13 минут
  • Последний визит:
    2008-09-10 09:19:10

У меня ест 12-17, езжу "газ-тормоз". В семье эта машина уже 12 лет, за всё время подводила считанные разы, и то все равно заводилась и ехала. Ехала без сцепления, с неисправным зажиганием, с переливающим карбом, без масла, зимой, летом, в ливень, после потопа, по снежной каше, даже по бездорожью. Надежнее машины я не встречал. Старая она, намного старше меня, но продавать её уже не хочется. И дело не только в том, что в нее вложено куча денег и времени, и их не отобьешь вообще никак. Это уже как хороший друг, как домашнее животное :)

0

15

  • Автор: DSIvanov
  • Участник
  • DSIvanov
  • Откуда: SPb
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-11-23]
  • Провел на форуме:
    14 часов 57 минут
  • Последний визит:
    2008-09-10 21:23:55

+1 :cool:

0

16

  • Автор: Karl
  • Новичок
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 час 2 минуты
  • Последний визит:
    2008-09-10 23:40:59
Игорек написал(а):

Это уже как хороший друг, как домашнее животное

Ты ж вроде жип хочешь?)

Поздравляю с ДР)) долголетия, благополучия и здоровья тебе)

0

17

  • Автор: Игорек
  • Участник
  • Откуда: Москва, СВАО
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 23
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+2/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-09-05]
  • Провел на форуме:
    4 часа 13 минут
  • Последний визит:
    2008-09-10 09:19:10
Karl написал(а):

Ты ж вроде жип хочешь?)
Поздравляю с ДР)) долголетия, благополучия и здоровья тебе)

Пасиба. Буду думать, может и продам, а может что-то типа нивы возьму, мне ж только в деревню ездить.

0

18

  • Автор: Karl
  • Новичок
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 5
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 час 2 минуты
  • Последний визит:
    2008-09-10 23:40:59
Olaf написал(а):

всё же хочется както более определенно услышать плюсы и минусы обоих вариантов

Дизель:
(+) дизелю для работы нужна соляра и воздух - простота в отличае от бензина с системой зажигания; ресурс выше бензина; расход горючки ниже (в литрах), по налогам экономия.
(-) не едет :dontknow:  ; чинить дизель сложнее чем бензин - компрессия в два раза выше и требование к прямым рукам мастеров тоже больше (имхо);

Бензин:
(+) Едет :yep: Правда если все настроено и работает  :tired: ; с ремонтом проще чем с дизелем.
(-) Обратно плюсам дизеля

+2

19

  • Автор: Игорек
  • Участник
  • Откуда: Москва, СВАО
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 23
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+2/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-09-05]
  • Провел на форуме:
    4 часа 13 минут
  • Последний визит:
    2008-09-10 09:19:10

Так что конкретного ответа, что лучше, нет. Всё старое, всё подизношенное, и каждая машина в достаточно индивидуальном состоянии, в конце концов и дизель устать может.

0

20

  • Автор: Olaf
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 часа 31 минуту
  • Последний визит:
    2009-10-11 15:28:06

Теперь уже всерьёз задумался о бензине, тем более что и состояние лучше (кузов почти в идеале) съезжу покажу одному человечку это и будет влиять на окончательное решение, по результату обязательно отпишусь  ! всем спасибо.

0

21

  • Автор: Ravlik
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    1 час 58 минут
  • Последний визит:
    2008-09-09 21:43:00

Не знаю, взял с убитым кузовом но живой ходовкой и дрыгателем. Все супер - летает!

0

22

  • Автор: Olaf
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 часа 31 минуту
  • Последний визит:
    2009-10-11 15:28:06

Господа я снова к вам за помощью! :confused:  значит оба варианта у меня пролетели, вдоволь накатался на дизеле и вправдв телега - медленно! а у бензина проблема с номером двигателя, ну не о том речь.
Нарисовался новый вариант w123 230 78г.в. карбрюраторный, кузов ОООООтличный, и цена приемлема (мужик давно купил себе новый авто, и нужно освободить гараж) так вот машина с января стояла, мы пришли на осмотр первыми завелась так как будто и в правду давно стояла и к ней никто не прекасался, покатался минут с 20 после чательного осмотра, движок посматрели масло нигде не подтекает звучит отлично , единственное немного рано выставлено зажигание (мелочи) , так вот суть вопроса пока ездили температура стабильно держалась 80, постоял минут 5-7 на холостых и начал кипеть ! посмотрел радиатор херовенький вполне может быть что забит, но толковые товарищи присутсвовавшие при осмотре сказали, что вопервых могла прогореть прокладка головки двигателя, во вторых движок мог неоднократно кипятиться  от чего повелась башка двигателя, или и в правду охлаждение (чуть незабыл похоже что в движок нихера лишнего не попадает, масло чистое, дыма из выхлопнухи нет, не троит не фыркает ничего такого). Мужики дайте совет как проверить в чём проблема и не попасть на убитый двигатель (следов вмешательства на двигателе вапще нет !), и стоитли вапще с таким вариантом замарачиваться.

Отредактировано Olaf (2008-09-07 02:23:54)

0

23

  • Автор: kit123
  • Новичок
  • kit123
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 часа 5 минут
  • Последний визит:
    2008-09-18 17:02:41
Olaf написал(а):

кузов ОООООтличный

Это самое главное!
Я уже устал латать свой. А двигатель проверь на компрессию.
8 очков - это уже конец.
Но если очень хочется 123-й, поездишь и заменишь двигло.
Кузова отличного ты может быть уже не найдёшь!
Цену хоть озвучь.

0

24

  • Автор: ponych
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 2008-09-07
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    36 минут
  • Последний визит:
    2008-09-07 14:31:35

Olaf приедь к сартирикону позырь мой W123/АКПП/102/ГБО.
icq215670040

Отредактировано ponych (2008-09-07 13:01:25)

0

25

  • Автор: Olaf
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 часа 31 минуту
  • Последний визит:
    2009-10-11 15:28:06
kit123 написал(а):

Цену хоть озвучь.

Цена и впаравду смешная сбил c 60 до 50 кр. до этого ориентировался на машины в диапазоне 70-85

ponych написал(а):

Olaf приедь к сартирикону позырь мой W123/АКПП/102/ГБО.

я бы с радостью только нахожусь в Воронеже :)
Ну а во что мне станет замена или переборка двиги ?

Отредактировано Olaf (2008-09-07 13:24:43)

0

26

  • Автор: ponych
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 2008-09-07
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    36 минут
  • Последний визит:
    2008-09-07 14:31:35

всгда блин таг приедь на электричке

0

27

  • Автор: Olaf
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 часа 31 минуту
  • Последний визит:
    2009-10-11 15:28:06
ponych написал(а):

всгда блин таг приедь на электричке

Прошу прощения но это в каком населённом пункте ? :flag:

0

28

  • Автор: DSIvanov
  • Участник
  • DSIvanov
  • Откуда: SPb
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1980-11-23]
  • Провел на форуме:
    14 часов 57 минут
  • Последний визит:
    2008-09-10 21:23:55

Посмотри Понича мерин! :cool:

0

29

  • Автор: ponych
  • Новичок
  • Зарегистрирован: 2008-09-07
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    36 минут
  • Последний визит:
    2008-09-07 14:31:35

да, я в столице ССР в Москве

0

30

  • Автор: Olaf
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2008-09-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 12
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    3 часа 31 минуту
  • Последний визит:
    2009-10-11 15:28:06

Там только в конце сентября смогу быть, как соберусь дам знать если до этого времени ничего не найду приличного, а цена вопроса ?

0

Страница: 1 2